毛病景象：
許多吊車師傅在操縱室正常操作吊車干活的時(shí)分，突然間全部的車都沒(méi)動(dòng)作了，遇到這種事情一般吊車師傅都可以說(shuō)是傻眼了吧！看完了這篇事例，你和吊車之間的故事就開(kāi)端了……

維修過(guò)程1：
依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況觀察操作室內(nèi)壓力表的壓力，要點(diǎn)關(guān)注操控油路的壓力表有沒(méi)有壓力（3到5mpa之間是正常值），假如沒(méi)有壓力，根本就可以判斷是操控壓力油路或許有關(guān)操控油路的電器出了疑問(wèn)。
假如壓力正常，再進(jìn)一步查看是液壓的疑問(wèn)仍是電器的疑問(wèn)。

維修過(guò)程2：
查看操作室后邊的閥組上是不是操控油路電磁閥閥芯發(fā)卡致使沒(méi)壓力，最簡(jiǎn)略的辦法是用鐵絲頂住電磁閥閥芯，然后看操作室內(nèi)的操控壓力有沒(méi)有樹(shù)立，假如有壓力，則闡明液壓方面沒(méi)疑問(wèn)。
再查看閥組上操控壓力的電磁閥是不是有24電壓，假如通過(guò)查看電磁閥沒(méi)有電，那么疑問(wèn)就在電路上了(正常作業(yè)狀況是要帶電的哦)

維修過(guò)程3：
從電器原理上來(lái)剖析解決疑問(wèn)，首要查看穩(wěn)妥是不是燒掉，通過(guò)查看沒(méi)有燒掉，再順著線路查看到操作室急停開(kāi)關(guān)是不是銜接正常，通過(guò)查看正常后再順著線路到手柄開(kāi)關(guān)，通過(guò)查看正常，最終到Y(jié)1電磁閥，通過(guò)查看電磁閥有電源但是回路搭鐵欠好，致使電磁閥不作業(yè)，最終重新整理好搭鐵線回路后試車一切正常！
總結(jié)：
該事例所運(yùn)用的辦法適用于25到80噸的液壓先導(dǎo)車型毛病掃除。

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